スポーツスターの進化系として、新型レボリューションMAXエンジンを搭載し2022年にデビューを果たした「ナイトスター」＆「ナイトスタースペシャル」専用設計のフォークカバーです ■特長 ・フェイスに高級感をプラス ・アッパーフォークのサビやキズを予防 ・プロの目利きで選りすぐった上質なレザー ・熟練の革職人が丁寧に制作！ ■品質について 制作は、普段、本革のウォレットやバッグを手掛けているレザークラフト職人が作成しますので品質は折り紙付き。 素人作成のものは、サイズ不備や生地にたわみがある等、品質に難があるものもございますが、当商品は細部にまでこだわり制作しております。 使用するハトメは、両面ハトメと呼ばれる表裏ともにバリの出ない高品質な日本製のものを使用しています ■素材について ・カバー本体の生地とヒモは、水分を弾きカビの生えにくいヴィーガンレザー製 ・ヒモを通す穴は真鍮製のハトメで補強。ハトメの色はブラック ■対応車種 2023年式NIGHTSTER SPECIALの現車にて適合確認 ◎適合 ・2022年以降 NIGHTSTER (RH975) ※純正ウインカーが付いたノーマル車両に適合 ■ウインカーをカスタムしている車両の場合 フロントウインカーステーを取り外すカスタムをしている車両は、アッパーフォークの長さが異なります ウインカー移設(カスタム)の場合は、フォークの長さをお伝え頂ければオーダーメイドとして承ります アッパーフォークの長さのはかり方は、最後の写真7枚目をご参照ください ■留意点 フォーククランプタイプのウインカーが付いたモデルは、ウインカーがメーカー又はディーラーにて人の手で取り付けられているため、ウインカーの位置が車両により微妙に異なります。 取付時に合わない場合はウインカー位置の調整を行って下さい

ハーレーのスポーツスターをはじめとする多くのモデルに採用されている径39mmのナローフロントフォークに適合するアッパーフォークカバー 工具不要でどなたでも簡単に取り付け可能です！ XL883NやXL1200NS、XL883R、XL1200N等に最適。取り付けると車体全体が一段と引き締まり、重厚感が増した印象になります ■特長 ・フォークのキズ防止 ・プロの目利きで選りすぐった上質なレザーを使用 ・熟練の革職人が一点一点丁寧に作り上げた手工芸品です ■品質について 普段、本革のウォレットやバッグを制作しているレザークラフト職人が作成しますので品質は折り紙付き 素人作成のものは、サイズ不備や生地にたわみがある等、品質に難があるものもございますが、当商品は細部にまでこだわり制作しております 使用するハトメは、両面ハトメと呼ばれる表裏ともにバリの出ない高品質な日本製のものを使用。 適度な太さで柔らかいヒモを採用することで、ハトメが直接フォークに接触しないので、傷の心配がありません ■素材について ・カバー本体の生地とヒモは、水分を弾きカビの生えにくいヴィーガンレザー製 ・ヒモを通す穴は真鍮製のハトメで補強。ハトメの色はブラック ・厚手の高品質ヴィーガンレザーを採用 ■対応車種 写真のモデルとなっているハーレーダビッドソンのX1200NS(アイアン)をはじめ、XL883NやXL1200N(ナイトスター)、XL883Rなど、多岐の車種に取り付け可能 ◎適合 ・XL883N ・XL1200NS ・XL1200N ・XL883R 他多数…etc. ※1200X用とはサイズが異なります。1200X用も販売中です

ホンダ･GB350のフロントフォークに工具なしで取り付けできるヴィーガンレザー製のアッパーフォークカバーです 本商品は、GB350とGB350S、それぞれに適合します。 フロント周りのブラックアウトや、アッパーフォークの傷防止に最適なアイテムです！ ■特長 ・フォークのキズ防止 ・プロの目利きで選りすぐった上質なレザーを使用 ・熟練の革職人が一点一点丁寧に作り上げた手工芸品です ■品質について 制作は、普段、本革のウォレットやバッグを手掛けているレザークラフト職人が作成しますので品質は折り紙付き。 素人作成のものは、サイズ不備や生地にたわみがある等、品質に難があるものもございますが、当商品は細部にまでこだわり制作しております。 使用するハトメは、両面ハトメと呼ばれる表裏ともにバリの出ない高品質な日本製のものを使用しています ■素材について ・カバー本体の生地とヒモは、水分を弾きカビの生えにくいヴィーガンレザー製 ・ヒモを通す穴は真鍮製のハトメで補強。ハトメの色はブラック ・レザーは、一般的なペラペラとした安っぽい質感の合皮とは違い、厚みがあり質感の良い高耐久なプロ仕様ヴィーガンレザーを採用 ■対応車種 ホンダ GB350に装着可能 ◎適合 ・GB350 ・GB350S ※GB350とGB350Sはアッパーフォークの長さが異なりますので、購入時に選択してください ■ウインカーをカスタムしている車両の場合 フロントウインカーステーを取り外すカスタムをしている車両は、アッパーフォークの長さが異なります。 その場合は、購入前にご自身の車両のアッパーフォークの長さをご計測いただき、購入時の情報入力画面内の備考欄にご記載の上お伝えください

2023年の発売開始以来大ヒットとなっているホンダのスクランブラー「CL250」と「CL500」専用設計のアッパーフォークカバーです。 フォークブーツが標準装備となったCLシリーズは、フォークカバーが本当によく似合います。 ※CL250と500はサイズ共通ですが、レブルとはサイズが異なりますのでご注意ください ■特長 ・フェイスに高級感をプラス ・アッパーフォークのサビやキズを予防 ・プロの目利きで選りすぐった上質なレザー ・熟練の革職人が丁寧に制作！ ■品質について 制作は、普段、本革のウォレットやバッグを手掛けているレザークラフト職人が作成しますので品質は折り紙付き。 素人作成のものは、サイズ不備や生地にたわみがある等、品質に難があるものもございますが、当商品は細部にまでこだわり制作しております。 使用するハトメは、両面ハトメと呼ばれる表裏ともにバリの出ない高品質な日本製のものを使用しています ■素材について ・カバー本体の生地とヒモは、水分を弾きカビの生えにくいヴィーガンレザー製 ・ヒモを通す穴は真鍮製のハトメで補強。ハトメの色はブラック ■対応車種 ホンダ CL250・CL500に装着可能。現車にてフィッティング済 ◎適合 ・CL250 ・CL500 ※ウインカー移設(カスタム)の場合は、購入後の取引メッセージ画面内でお伝えください ■ウインカーをカスタムしている車両の場合 フロントウインカーステーを取り外すカスタムをしている車両は、アッパーフォークの長さが異なります。 その場合は、購入時にご自身の車両のアッパーフォークの長さをご確認いただき、購入後の取引画面内でお伝えください。 アッパーフォークの長さのはかり方は、最後の写真7枚目をご参照ください

ヤマハの空冷Vツイン「ボルト BOLT」のフロントフォークに手軽に取り付けることが出来るアッパーフォークカバーです 取り付けには工具は一切不要。フォークに巻き付けて、付属のひもで結ぶだけと簡単です。 ■特長 ・フォークのキズ防止 ・プロの目利きで選りすぐった上質なレザーを使用 ・熟練の革職人が一点一点丁寧に作り上げた手工芸品です ■品質について 制作は、普段、本革のウォレットやバッグを手掛けているレザークラフト職人が作成しますので品質は折り紙付き 素人作成のものは、サイズ不備や生地にたわみがある等、品質に難があるものもございますが、当商品は細部にまでこだわって制作しております。 使用するハトメは、両面ハトメと呼ばれる表裏ともにバリの出ない高品質な日本製のものを使用しております ■素材について ・カバー本体の生地とヒモは、水分を弾きカビの生えにくいヴィーガンレザー製 ・ヒモを通す穴は真鍮製のハトメで補強。ハトメの色はブラック ■対応車種 2014年～2020年式のボルト(XV950)にて適合確認。アッパーフォークに何も取り付けておらず、ウインカーステーを移設していないノーマル車両に装着可能 ◎適合 ・YAMAHA BOLT(XV950) ・BOLT Rスペック (XV950R) ■ウインカーをカスタムしている車両の場合 フロントウインカーステーを取り外すカスタムをしている車両は、アッパーフォークの長さが異なります。 その場合は、購入前にご自身の車両のアッパーフォークの長さをご計測いただき、購入時の情報入力画面内の備考欄にご記載の上お伝えください

ホンダ レブル1100(CMX1100)のアッパーフォークに、工具なしで簡単に取付できるフォークカバーです 本商品は、レブル1100の標準仕様とDCTに適合します。 1100用だけでなく、レブル250と500用のサイズも別途展開中です ■特長 ・フェイスに高級感をプラス ・アッパーフォークのサビやキズを予防 ・プロの目利きで選りすぐった上質なレザー ・熟練の革職人が丁寧に制作！ ■品質について 制作は、普段、本革のウォレットやバッグを手掛けているレザークラフト職人が作成しますので品質は折り紙付き。 素人作成のものは、サイズ不備や生地にたわみがある等、品質に難があるものもございますが、当商品は細部にまでこだわり制作しております。 使用するハトメは、両面ハトメと呼ばれる表裏ともにバリの出ない高品質な日本製のものを使用しています ■素材について ・カバー本体の生地とヒモは、水分を弾きカビの生えにくいヴィーガンレザー製 ・ヒモを通す穴は真鍮製のハトメで補強。ハトメの色はブラック ■対応車種 ホンダ レブル1100に装着可能 ◎適合 ・REBEL 1100 ・REBEL 1100 DCT ・CMX1100 ※ウインカー移設(カスタム)の場合は、購入後の取引メッセージ画面内でお伝えください ■ウインカーをカスタムしている車両の場合 フロントウインカーステーを取り外すカスタムをしている車両は、アッパーフォークの長さが異なります。 その場合は、購入時にご自身の車両のアッパーフォークの長さをご確認いただき、購入後の取引画面内でお伝えください。 アッパーフォークの長さのはかり方は、最後の写真7枚目をご参照ください

2003年式以前のリジットマウントフレームを採用していた旧型スポーツスターに適合するアッパーフォークカバーです 2005年式以前の39mmフォークを採用していたFXDLローライダーにも適合します ■特長 ・フォークのキズ防止 ・プロの目利きで選りすぐった上質なレザーを使用 ・熟練の革職人が一点一点丁寧に作り上げた手工芸品です ■品質について 本革のウォレットやバッグを制作しているレザークラフト職人が作成しますので品質は折り紙付き 素人作成のものは、サイズ不備や生地にたわみがある等、品質に難があるものもございますが、当商品は細部にまでこだわり制作しております 使用するハトメは、両面ハトメと呼ばれる表裏ともにバリの出ない高品質な日本製のものを使用 ハトメが直接フォークに接触しない仕様なので、フォークに傷が入る心配がありません ■素材について ・カバー本体の生地とヒモは、水分を弾きカビの生えにくいヴィーガンレザー製 ・ヒモを通す穴は真鍮製のハトメで補強。色はブラック ・厚手の高品質ヴィーガンレザーを採用 ■対応車種 2003年式以前のいわゆる「リジスポ」に適合 2005年式以前の39mmフォーク採用ローライダーに適合 ◎適合 ・XL1200S ・XL883R ・XLH883 ・FXDL(2005年式以前) 他多数…etc. ※1997年式～2003年式のスポースターで適合確認 ※FXDLは2001年式で適合確認 ※アッパーフォークに何も取り付けていないノーマル車両に装着可能 ※2004年式以降のラバーマウント式とはサイズが異なります。2004年式以降も現在販売中です、出品者ページにございます

ハーレーダビッドソンのスポーツスター「XL1200X」のアッパーフォークに、工具不要でどなたでも簡単に取り付けできるフォークカバーです 直径49mmのフロントフォークを採用している「後期型フォーティーエイト(2016～2022)」用と、 スポークホイールで39mmのフロントフォークを採用している「前期型フォーティーエイト(2010～2015)」用の2種類がございます。 ■特長 ・フォークのキズ防止 ・プロの目利きで選りすぐった上質なレザーを使用 ・熟練の革職人が一点一点丁寧に作り上げた手工芸品です ■品質に関して 制作は、普段、本革のウォレットやバッグを手掛けているレザークラフト職人が作成しますので品質は折り紙付き 素人作成のものは、サイズ不備や生地にたわみがある等、品質に難があるものもございますが、当商品は細部にまでこだわり制作しております。 使用するハトメは、両面ハトメと呼ばれる表裏ともにバリの出ない高品質な日本製のものを使用しています 生地には、一般流通していないソファやリクライニングチェアなどに使用されている引っかき傷に強い高耐久なプロ仕様ヴィーガンレザーを採用。 一般の手芸用店で販売されているペラペラとした安っぽい質感の合皮とは違い適度な厚みがございます ■素材について ・カバー本体の生地とヒモは、水分を弾きカビの生えにくいヴィーガンレザー製 ・ヒモを通す穴は真鍮製のハトメで補強。ハトメの色はブラック ■対応車種 キャストホイール仕様となった2016年以降の「XL1200X (フォーティエイト/48)」に装着可能。 ※写真はアイアン ◎適合 ・XL1200X (48/フォーティーエイト) ・XL1200XS フォーティエイトスペシャル ※XL883NやXL1200NSなどのナローフォーク用とはサイズが異なります。どちらも販売中です

ホンダ レブル250/500のアッパーフォークに、工具不要でどなたでも簡単に取り付けできるフォークカバーです。※写真はXL883N 本商品は、2020年3月のマイナーチェンジで灯火類がLED仕様になった「REBEL 250」と「REBEL 500」に適合するタイプと、 2017年式から2019年式までの灯火類がLEDになる前のホンダ･レブル250/500に適合するタイプの2種類がございます。 ■特長 ・フォークのキズ防止 ・プロの目利きで選りすぐった上質なレザーを使用 ・熟練の革職人が一点一点丁寧に作り上げた手工芸品です ■品質について 本革のウォレットやバッグを手掛けているレザークラフト職人が作成しますので品質は折り紙付き！ 素人作成のものは、サイズ不備や生地にたわみがある等、品質に難があるものもございますが、当商品は細部にまでこだわり制作しております。 使用するハトメは、両面ハトメと呼ばれる表裏ともにバリの出ない高品質な日本製のものを使用しています 生地には、一般流通していないソファやリクライニングチェアなどに使用されている引っかき傷に強い高耐久なプロ仕様ヴィーガンレザーを採用。 一般の手芸用店で販売されているペラペラとした安っぽい質感の合皮とは違い適度な厚みがございます ■素材について ・カバー本体の生地とヒモは、水分を弾きカビの生えにくいヴィーガンレザー製 ・ヒモを通す穴は真鍮製のハトメで補強。ハトメの色はブラック ■対応車種 ホンダ レブル250/500に装着可能 ◎適合 ・Rebel250 ・Rebel500 ■ウインカーをカスタムしている車両の場合 フロントウインカーステーを取り外すカスタムをしている車両は、アッパーフォークの長さが異なります。 その場合は、購入前にご自身の車両のアッパーフォークの長さをご計測いただき、購入時の情報入力画面内の備考欄にご記載の上お伝えください アッパーフォークの長さのはかり方は、最後の写真7枚目をご参照ください

2018年にモデルチェンジしたミルウォーキーエイトエンジン搭載のソフテイル「ストリートボブ」のフロントフォークに装着できるアッパーフォークカバーです 蛇腹のフォークブーツが標準装備で、各部がブラックアウトされたストリートボブには非常にマッチするアイテムです 脱着はとても簡単なので、気分によって付け替えることも可能。付けるだけでフロントがカスタム感溢れる表情に昇華します！ 現行ソフテイルの他モデルや、ダイナのストリートボブ、各種スポーツスターなど、その他の車種用も販売中ですので、メッセージで申し付け下さい ■特長 ・フォークのキズ防止 ・プロの目利きで選りすぐった上質なレザーを使用 ・熟練の革職人が一点一点丁寧に作り上げた手工芸品です ■本商品の品質に関して 制作は、普段、本革のウォレットやバッグを手掛けているレザークラフト職人が作成しますので品質は折り紙付き 素人作成のものは、サイズ不備や生地にたわみがある等、品質に難があるものもございますが、当商品は細部にまでこだわり制作しております。 使用するハトメは、両面ハトメと呼ばれる表裏ともにバリの出ない高品質な日本製のものを使用しています 生地には、一般流通していないソファやリクライニングチェアなどに使用されている引っかき傷に強い高耐久なプロ仕様ヴィーガンレザーを採用。 一般の手芸用店で販売されているペラペラとした安っぽい質感の合皮とは違い適度な厚みがございます ■素材について ・カバー本体の生地とヒモは、水分を弾きカビの生えにくいヴィーガンレザー製 ・ヒモを通す穴は真鍮製のハトメで補強。ハトメの色はブラック ■対応車種 2018年から2022年のストリートボブに装着可能。 ◎適合 ・2018～ Street Bob (FXBB/ FXBBS) ・2020～ ソフテイルスタンダード Softail Standard (FXST) ※ダイナには適合しません。ダイナ用もご用意御座います

2006年から2017年式までの49mmフロントフォークを採用したダイナに適合するアッパーフォークカバーです 特にストリートボブやローライダー等におすすめです。 脱着はとても簡単なので、気分によって付け替えることも可能。付けるだけでフロントがカスタム感溢れる表情に昇華します！ FXDBとFXDL以外の車両の場合は、アッパーフォークの縦長を計測いただく場合がございますので、予めご了承下さい。 スーパーグライド等のダイナの他モデルや、現行ソフテイル、各種スポーツスターなど、その他の車種用も販売中ですので、メッセージで申し付け下さい ■特長 ・フォークのキズ防止 ・プロの目利きで選りすぐった上質なレザーを使用 ・熟練の革職人が一点一点丁寧に作り上げた手工芸品です ■本商品の品質に関して 制作は、普段、本革のウォレットやバッグを手掛けているレザークラフト職人が作成しますので品質は折り紙付き 素人作成のものは、サイズ不備や生地にたわみがある等、品質に難があるものもございますが、当商品は細部にまでこだわり制作しております。 使用するハトメは、両面ハトメと呼ばれる表裏ともにバリの出ない高品質な日本製のものを使用しています ■素材について ・カバー本体の生地とヒモは、水分を弾きカビの生えにくいヴィーガンレザー製 ・ヒモを通す穴は真鍮製のハトメで補強。ハトメの色はブラック ■対応車種 2006年から2017年のダイナに装着可能 ◎適合 ・2006～ Street Bob (FXDB) ・2006～ ローライダー (FXDL) ・2010～ ワイドグライド (FXDWG) ※現行ソフテイルには適合しません。ソフテイル用も現在出品中です

現行M8エンジン搭載のソフテイル ブレイクアウトに簡単に装着可能な、高品質ヴィーガンレザー製のアッパーフォークカバーです 2018年式以降のFXBRとFXBRSに適合します。 トリプルツリーとヘッドライトが標準でブラックアウトされた2018年以降のブレイクアウトにベストマッチします！ ■特長 ・フォークのキズ防止 ・プロの目利きで選りすぐった上質なレザーを使用 ・熟練の革職人が一点一点丁寧に作り上げた手工芸品です ■メリット 脱着はとても簡単なので、気分によって付け替えることも可能。付けるだけでフロントがカスタム感溢れる表情に昇華します！ 他の現行ソフテイルモデル、各種スポーツスター、ダイナなど、その他の車種用も販売中ですので、メッセージで申し付け下さい ■本商品の品質に関して 普段、本革のウォレットやバッグを制作しているレザークラフト職人が作成しますので品質は折り紙付き！ 素人作成のものは、サイズ不備や生地にたわみがある等、品質に難があるものもございますが、当商品は細部にまでこだわり制作しております ■素材について ・カバー本体の生地とヒモは、水分を弾きカビの生えにくいヴィーガンレザー製 ・ヒモを通す穴は真鍮製のハトメで補強。色はブラック ・両面ハトメと呼ばれる表裏ともにバリの出ない高品質な日本製ハトメを使用 ■対応車種 2018年式以降のブレイクアウトに装着可能 ◎適合 ・FXBR ・FXBRS ※2017年以前のFXSBには適合しません。FXSBの場合は、アッパーフォークの縦長をご計測いただければ作成可能です

ヤマハ SR400の純正フロントフォークに、工具不要でどなたでも簡単に取り付けできるアッパーフォークカバーです ■特長 ・フォークのキズ防止 ・プロの目利きで選りすぐった上質なレザーを使用 ・熟練の革職人が一点一点丁寧に作り上げた手工芸品です ■商品詳細 制作は、普段、本革のウォレットやバッグを手掛けているレザークラフト職人が作成しますので品質は折り紙付き。 素人作成のものは、サイズ不備や生地にたわみがある等、品質に難があるものもございますが、当商品は細部にまでこだわり制作しております。 使用するハトメは、両面ハトメと呼ばれる表裏ともにバリの出ない高品質な日本製のものを使用しています ■ご購入時のお願い 本商品は、2020年式のSR400にてサイズ確認をしております。 2020年式のSR400と同じサイズかどうかを適合の目安としてください。 不明な場合は、ご自身の車両のアッパーフォークの長さをご確認いただき、購入後の取引画面内でお伝えください。 アッパーフォークの長さのはかり方は、最後の写真7枚目をご参照ください ■素材について ・カバー本体の生地とヒモは、水分を弾きカビの生えにくいヴィーガンレザー製 ・ヒモを通す穴は真鍮製のハトメで補強。ハトメの色はブラック ■対応車種 ヤマハ SR400/後期型(5型)にて適合確認。アッパーフォークに何も取り付けていないノーマル車両に装着可能 ◎適合 ・ヤマハ SR400

ヤマハ最後の中型空冷Vツインクルーザー「ドラッグスター400」と「ドラッグスター250」に適合するアッパーフォークカバーです 400用と250用ではサイズが異なりますので、購入時にどちらかを選択してください ■特長 ・フォークのキズ防止 ・プロの目利きで選りすぐった上質なレザーを使用 ・熟練の革職人が一点一点丁寧に作り上げた手工芸品です ■品質について 制作は、普段、本革のウォレットやバッグを手掛けているレザークラフト職人が作成しますので品質は折り紙付き 素人作成のものは、サイズ不備や生地にたわみがある等、品質に難があるものもございますが、当商品は細部にまでこだわって制作しております。 使用するハトメは、両面ハトメと呼ばれる表裏ともにバリの出ない高品質な日本製のものを使用しております ■素材について ・カバー本体の生地とヒモは、水分を弾きカビの生えにくいヴィーガンレザー製 ・ヒモを通す穴は真鍮製のハトメで補強。ハトメの色はブラック ■対応車種 400は、2002年～2014年式にて適合確認。アッパーフォークに何も取り付けておらず、ウインカーステーを移設していないノーマル車両に装着可能 ◎適合 ・ドラッグスター400 (XVS400) ・ドラッグスター250 (XVS250) ※400と250はアッパーフォークの長さが異なりますので、購入時にどちらかを選択してください ※クラシック(XVS400C)には非適合 ■ウインカーをカスタムしている車両の場合 フロントウインカーステーを取り外すカスタムをしている車両は、アッパーフォークの長さが異なります。 その場合は、購入前にご自身の車両のアッパーフォークの長さをご計測いただき、購入時の情報入力画面内の備考欄にご記載の上お伝えください

レザーサコッシュバッグ ▼商品詳細▼ サイズ (mm) 横: 約175(ループ部含む) 縦: 約210 フラップを開いた状態の縦長: 約300 厚み: 約35 ※完全ハンドメイドの為、サイズには個体差あり 素材: 牛革 (クロコダイルエンボスレザー) 肩紐: パラコード 生産国: 日本 (Made in Tokyo) さらに詳しい商品の詳細はこちら↓ https://teruzo-jp.com/288/

バイカーズ チョッパー ウォレット ▼商品詳細▼ サイズ (mm) 横: 約125～ 縦: 約95 厚み: 最小部:約4 / ファスナー部:約10～ ※完全ハンドメイドの為、サイズには個体差あり 素材: 牛革 (クロコダイルエンボスレザー) 生産国: 日本 (Made in Tokyo) さらに詳しい商品の詳細はこちら↓ https://teruzo-jp.com/255/

ベルトループ レザー キーホルダー ▼商品詳細▼ 全長: 約105 革部幅: 約19 革部長さ: 約88～90 リング幅: 約25 ※完全ハンドメイドの為、サイズには個体差あり 素材: 牛革・金具:鉄 色: クロコダイルエンボスレザー、黒、ナチュラル(アイボリー) 生産国: 日本 (Made in Tokyo) さらに詳しい商品の詳細はこちら↓ https://teruzo-jp.com/271/

バイカーズ ミニマム ウォレット ▼商品詳細▼ サイズ (mm) 横: 約110 縦: 約65 開いた状態の縦長: 約105 厚み: 約4～8 ※完全ハンドメイドの為、サイズには個体差あり 素材: 牛革 (クロコダイルエンボスレザー) 生産国: 日本 (Made in Tokyo) さらに詳しい商品の詳細はこちら↓ https://teruzo-jp.com/204/

クロコエンボスド 6連キーケース ▼商品詳細▼ サイズ (mm) 横: 約60～ 縦: 約110～ 厚み: 約20～25 開いた状態の横長: 約180～ ※完全ハンドメイドの為、サイズには個体差あり 素材: 牛革 (クロコダイルエンボスレザー) 生産国: 日本 (Made in Tokyo) さらに詳しい商品の詳細はこちら↓ https://teruzo-jp.com/151/

ハーレーダビッドソン・キーフォブ用本革ケースカバー ▼商品詳細▼ サイズ (mm) 横: 約76 縦: 約80 (金具部含む) 厚み: 約15 蓋を開いた状態の縦長: 約125～130 ※完全ハンドメイドの為、サイズには個体差あり 素材: 牛革 (クロコダイルエンボスレザー) 生産国: 日本 (Made in Tokyo) さらに詳しい商品情報はこちら↓ https://teruzo-jp.com/1/

現行ハーレー用 ダークスモーク ウインカーレンズキット ▼商品詳細 色: ダークスモーク (一般的なスモークよりさらに濃い色味) ▼適合車種 2000年以降のHD純正ブレット(砲弾型)ターンシグナルに適合 スポーツスター: XL883N、XL1200X、XL1200NS、XL1200R、XL883L、XL1200C、XL1200CX など ソフテイル: ローライダーS、ブレイクアウト、ストリートボブ、 ファットボブ、ソフテイルスタンダード、ヘリテイジ、ストリートグライドなど ダイナ: ローライダー、FXDB、ワイドグライド、スーパーグライド ▼取り付け不可事項 ※リア側は、ウインカーとテールランプが別体となった電球タイプのリアウインカーのみ適合(現行のローライダーSやヘリテイジクラシック等) ※リアLEDウインカーは非適合 ※ウインカーボディが樹脂製のタイプは非適合 ※ローライダーSTのフロントは非適合 ▼車検: 対応 ※通常は問題なく車検をパスできるが、検査場によっては通らない場合がある さらに詳しい商品の詳細はこちら↓ https://teruzo-jp.com/223/

着火性が非常に優秀で、失火が起こりにくいと評判の「チャンピオン ダブルプラチナパワープラグ」の2本セットです！ 米国の老舗プラグメーカー・チャンピオンの最上級グレードとして発売以来世界中でヒットしている白金処理を施したスパークプラグです。 本商品の品番は「7972 RA8PHP」です。 ハーレー純正の「6R12 (32362-04A)」の互換品であるチャンピオンのRA8HCに、プラチナ処理を施した最上位バージョンとなります。 国内より即日発送いたします 本商品は、2本セットでの販売です ■特長 本国アメリカでの販売が主のチャンピオン製ダブルプラチナプラグ。 日本ではまだ取扱店が少なくあまり見かけませんが、ハーレーカスタムの名門である世田谷サンダンスさんが推奨していることでも知られる知る人ぞ知る名品です。 ■こんなハーレーに最適！ インジェクションチューニングで適切な空燃比となっている車両をはじめ、キャブセッティングでガスを濃いめにしている車両は、ガス濃度が濃いため通常のプラグではミスファイアが起こりやすいのが現状。 そこで登場したのが、チャンピオンのダブルプラチナパワープラグです。電極の両先端に、特殊手法にてプラチナ処理を施し、市販品最高クラスの安定した着火が得られると評判の高い商品です。 ▼価格 当店は2023年8月現在、国内最安値で販売中です。しかも送料込みのお値段です！ 他店参考店頭価格 1本あたり 2,530円 ▼対応車種 ハーレーダビッドソンの空冷スポーツスターをはじめ、ツインカムのダイナやソフテイル、ツーリングなど多くのモデルに適合します。 ■適合 ・1986～2022年式 スポーツスター(XLモデル) ・1999～2017年式 ダイナ ・2000～2017年式 ソフテイル ・1999～2016年式 ツーリング ■商品詳細 商品名: チャンピオン ダブルプラチナパワー スパークプラグ 品番: 7972 RA8PHP サイズ: 12㎜ ■内容物 スパークプラグ：2本